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El Intercambiador de Moncloa se ha realizado en dos fases. Primero se hizo la ampliación y en segundo lugar se ha remodelado el antiguo.

La remodelación del viejo intercambiador de Moncloa ha sido un éxito, ahora es uno de los mejores intercambiadores de Madrid, por no decir el mejor.


La decoración es de último diseño con mezclas de muchisimo colorido, dibujos, pinturas y murales y revestido con madera oscura.


Una de las cosas que se nota visiblemente en el nuevo intercambiador es la mejora de la iluminación.



Las tres islas están perfectamente indicadas y la señalización hace que cualquiera fácilmente se mueva bien e intuitivamente por el intercambiador.





Las darsenas de los autobuses están en un espacio protegido de la contaminación de los buses y del ruido. El viajero espera comodamente dentro de los pasillos sin pasar ni frio ni calor.


La reforma del intercambiador de Moncloa es un proyecto por el que ha merecido la pena esperar e invertir.

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Estructura del intercambiador de Moncloa
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Hace unos cuantos días Nosolometro enseñaba como iban los últimos trabajos de la remodelación del viejo Moncloa.

Y hoy por fin ha sido el acto de inauguración de la remodelación del viejo intercambiador de Moncloa. Aunque éste no se abrirá al público hasta el día 26 de diciembre de este mismo año.

Era la segunda fase de esta gran obra. Las magnitudes del nuevo intercambiador son necesarias ya que es el que más viajeros usan de todos los que hay en Madrid.


Este es uno de los nuevos accesos por el que diariamente se moverán más de 360.000 viajeros.

El intercambiador de Moncloa se compone de un total de 34 dársenas que dan servicio a un total de 63 autobuses, entre urbanos e interurbanos y conecta con las líneas de Metro y


Después de esta reforma se comenzarán en breve las rehabilitaciones de otros intercambiadores de Madrid que necesitan adaptarse al volumen de viajeros. Por ejemplo el de Aluche o el de Avenida de América.


La reubicación de los autobuses es un proceso lento y lioso para los viajeros. Por eso el intercambiador está totalmente señalizado con esquemas de la nueva ubicación, como este.

Se terminarán de reubicar en 8 fases diferentes. Desde el 26 de diciembre hasta el 17 de enero de 2009. Los primeros buses se distribuirán en la isla 1 , y por último se ubicarán los de la 2 y la 3.

Hay que decir que las obras se han ejecutado dento del plazo que se había previsto. Menos mal.

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Ya deben de estar apuntito las obras de la reforma del antiguo intercambiador de Moncloa.
Esta mañana bastantes trabajadores curraban a destajo en él.

Es una obra importante. Por el intercambiador de moncloa pasan diariamente más de 360.000 viajeros y todo tiene que estar a punto para finales de diciembre.




La imagen de arriba es la de uno de los nuevos accesos al intercambiador. Tiene un diseño muy moderno y esta situado frente al cuartel del Ejercito del aire.


Algunos trabajadores supervisaban esta mañana las zonas que ya están terminadas.



En esta otra imagen se ven las bajadas a las tres islas. Es el acceso que está en frente del parque del Oeste.






Esperemos que este listo para antes de que acabe el año como habían dicho.
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