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El Eje ciclista Mayor – Alcalá estará en Diciembre

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Las previsiones de las obras del eje ciclista Mayor – Alcalá calculan que este estará finalizado para diciembre de este año. Desde Agosto ya se está trabajando en el.



El Eje ciclista Mayor – Alcalá estará en Diciembre

La acera – bici ciclista discurrirá por las calles Mayor, Alcalá y O'Donnell y tendrá conexión con Madrid Río a través de las calles Segovia y Cuesta de la Vega.

Las primeras críticas denuncian su extraño diseño y el paso por adoquines en algunos tramos.

Más incongruencias de los carriles bici en Madrid

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Como la acera bici del Paseo Quince de Mayo junto al parque de San Isidro. No lleva a ningún lado. Circula torpemente entre la Ermita de San Isidro la campa deportiva de Marques de Vadillo

Más incongruencias de los carriles bici en Madrid

Otro ejemplo está en el parque de la Paz. Otra acera bici que solamente atraviesa el Puente sin ningún tipo de comunicación con otra vía. Creo (según estas obras que muestra la foto), que se están cometiendo las obras de un carril bici que se unirá al puente de la Paz.


Más incongruencias de los carriles bici en MadridObras carril bici en el parque de la Avenidas

Cerca del Puente de la Paz, en la Avenida Donostiarra nos encontramos esta lindeza de carril bici que se va directamente a estampar contra una marquesina de autobús.

Más incongruencias de los carriles bici en Madrid
En José del Hierro llevan ya ni se sabe el tiempo con esta avería en la calzada y no la arreglan.

Más incongruencias de los carriles bici en Madrid
El recién reformado Puente de San Isidro ha incorporado un nuevo carril bici que tampoco se sabe muy bien con que comunica. Imagino que en su momento lo unirán con la cuesta que sube por el cementerio en dirección a Carabanchel.

Más incongruencias de los carriles bici en Madrid.

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del Hierro

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Este año, además de los carriles bici de Marques de Corbera y García Noblejas, se está haciendo el de José del Hierro y la Avenida Donostiarra. Cuando finalice este último, que actualmente está en construcción, se habrán creado 12, 5 nuevos kilómetros de carril bici en la ciudad.


El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del HierroTramo finalizado en José del Hierro

Están trabajando en el carril bici y todo apunta a que pronto estará terminado, probablemente para principios de año.

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del HierroPolideportivo barrio de la Concepción

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del Hierro
El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del Hierro tendrá 3,3 kilómetros y llegara hasta Arturo Soria, donde esperamos que construyan la prolongación en breve, aunque no este previsto.

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del HierroTramo finalizado a la altura del polideportivo

En algunos tramos del nuevo carril bici no hará falta quitar ningún carril para los coches. En otros como la zona de Doctor Vallejo si.

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del HierroCarril bici en Jose del Hierro

Se puede observar que de momento los vecinos no están respetando el nuevo carril bici.

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del HierroCoches aparcados encima de él carril bici en José del Hierro

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del HierroEsperemos que sea temporal

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del HierroEsta furgoneta impide el paso de ciclistas

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del HierroY este cubo de basura también

Tras pasar el Parque Calero, el carril bici llega a la Avenida Donostiarra donde la ridícula anchura del carril bici recuerda al de García Noblejas.

El carril bici de la Avenida Donostiarra y José del Hierro
No nos contentemos ya. Ahora queremos el carril bici de Arturo Soria.
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¡ Queremos Carril bici en Arturo Soria !

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Los madrileños del distrito de Ciudad Lineal queremos un carril bici en Arturo Soria que enlace con los carriles bici de José del Hierro y el de García Noblejas.

La asociación Bicilineal ya lo reivindicó hace unas semanas haciendo una marcha protesta por esta avenida.

¡ Queremos Carril bici en Arturo Soria !En el proyecto de la construcción de los nuevos carriles bicis de Ciudad Lineal no se ha incluido el de Arturo Soria por no estar dentro del fondo estatal de la Inversión Local.

A la próxima marcha protesta me apunto con mi bici.

Un carril bici sin mucho éxito

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Ya esta casi apunto de inaugurarse el carril bici que lleva hasta Ciudad Universitaria. Solo quedan los últimos retoques pero ya se puede utilizar casi en su totalidad. Una idea genial para poder favorecer este medio de transporte entre los universitarios, al menos eso creía yo.



Un carril bici sin mucho éxitoMuchas personas sobre el nuevo carril. Pero ninguna en bici

Lo cierto es que el nuevo carril bici de Ciudad Universitaria de momento no acaba de tener mucho éxito y me ha costado bastante ver alguna bicicleta circulando por el, a pesar de ir a comprobarlo en plena hora punta.

Un carril bici sin mucho éxito

El nuevo carril bici atraviesa la zona de las universidades partiendo desde Moncloa y finalizando en la Dehesa de la Villa o viceversa ya que es casi en todos sus tramos reversible.. En total son casi 5 kilómetros de recorrido.

Un carril bici sin mucho éxitoLos aparcabicis vacíos

Un carril bici sin mucho éxitoApenas un par de bicicletas frente a la Facultad de Ciencias de la Información

Si los universitarios no lo usan no importa. Lo usaremos los demás. El carril bici de Ciudad universitaria tien pinta de ser un agradable paseo por la naturaleza.Tengo ganas de probarlo.

Un carril bici sin mucho éxito
De momento es difícil ver imágenes como estas en Ciudad Universitaria.

Un carril bici sin mucho éxito.

Los aparcamientos para bicis ¡¡¡ Si que se usan !!!

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Creía que los aparcamientos de bicicletas que nos están poniendo por todo Madrid eran de adorno o como complemento del mobiliario urbano. Por eso me alegro de saber que alguien los usa.

Los aparcamientos para bicis ¡¡¡ Si que se usan !!!Aparcamiento para bicis d Príncipe Pío.

Cada vez tendríamos que usar más la bici como medio alternativo de transporte.

Es triste conocer los datos de que solo el 0,44 % de la población de Madrid utiliza la bici como medio de transporte
Gallardón pretende que en 2016 la cifra ascienda a un 3% los usuarios de este medio de locomoción, por eso está plagando Madrid de carriles bici.

En este caso, un punto para el.
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... Y el carril bici del parque del Paraiso.

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Y hablando del parque Paraiso y de su auditorio....

Ya han comenzado las obras que utilizaran gran parte de la superficie del Parque para adaptar un carril bici que atravesará la Avenida de Arcentales.

... Y el carril bici del parque del Paraiso.
... Y el carril bici del parque del Paraiso.Este será el nuevo carril bici del parque Paraiso. (Aun en construcción).

Esta Avenida es un lugar idoneo para practicar deporte los fines de semana y festivos ya que permanece cerrado al tráfico.

... Y el carril bici del parque del Paraiso.
Los vecinos de la zona pueden disfrutar los días festivos de todo el parque, libre de humos y coches.

... Y el carril bici del parque del Paraiso.
... Y el carril bici del parque del Paraiso.
Además la creación de este nuevo carril bici es una idea muy acertada.

El puente Oblicuo esperando a ser estrenado

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El puente oblicuo que atraviesa el río Manzanares ya es una realidad. Lleva mucho tiempo hecho, pero habrá que esperar a que finalicen todas las obras de Madrid río para poder usarlo.



Este puente tiene su historia .
Los vecinos de la barriada de Virgen del Puerto y de la Puerta del Ángel lo utilizaban desde casi los orígenes de la M-30.


Lo llamaban "el atajo" y era la forma más rápida de unir los barrios de la Virgen del Puerto con el Paseo de Extremadura.


Solo un pequeño guardarail separaba la antigua M-30 del pequeño camino que seguían los vecinos del "atajo"para atravesar el río de forma oblicua. Era bastante peligroso pero todos lo hacían para evitar atravesar el largo camino que había yendo por el Puente de Segovia.



El camino fue cerrado a los peatones en más de una ocasión por su peligrosidad, pero estos seguían utilizando y se hizo tan popular que ahora el Ayuntamiento ha decidido dejarlo como modo de paso.




Cuando lo inauguren contará con un carril bici y un agradable paseo. Esta vez dejará de ser peligroso para los vecinos.


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Esto si que es un carril bici

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Las cosas como son, cuando están mal hechas se pueden criticar pero cuando están bien se deben alabar también.

Esto si que es un carril bici
Este es el carril bici de la Avenida de Portugal .Recorre toda la calle de arriba a abajo y tiene acceso directo con la Casa de Campo.

Esto si que es un carril biciA diferencia de los carriles bici que se están construyendo últimamente por Madrid, este cuenta con los dos sentidos amplios y bien diferenciados.

Esto si que es un carril bici
No hay obstáculos, el material empleado está en buen estado tiene buena iluminación y las farolas se sitúan fuera del carril.

Esto si que es un carril biciAdemás el Ayuntamiento dentro de su plan de mejora de los alrededores del Río Manzanares está construyendo 30 nuevos kilómetros de carril bici. Como este que se ve en la foto que bordea la Casa de Campo y enlaza con el carril bici de la Avenida de Portugal.

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¿Para que sirve el carril bici de García Noblejas?

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Pues para adorno de la misma calle que lleva su nombre, y para decir que Madrid ha crecido en los últimos años en muchos kilómetros de carril bici dentro de la ciudad.

Ni los vecinos están contentos ni los ciclistas que lo usan tampoco lo están.

¿Para que sirve el carril bici de García Noblejas?¿Que hace aquí en medio esta publicidad?

Hace poco enseñé en Nosolometro el inicio de las obras del carril bici de García Noblejas y la polémica que empezaba a surgir por el diseño de su construcción y trazado. Los vecinos se quejaban de que se comía casi toda la calle.

¿Para que sirve el carril bici de García Noblejas?
Para tener contentos a todos, han decidido hacer una buena chapuza: Ha consistido en hacer un mini carril bici en el que solo cabe un ciclista en uno de los sentidos de la marcha. Por supuesto y como viene siendo habitual en los últimos carriles bici que han hecho , el carril está lleno de obstáculos en todo su recorrido.

¿Para que sirve el carril bici de García Noblejas?Cortes intermitentes en su trazado.

¿Para que sirve el carril bici de García Noblejas?Como se ve solo cabe un ciclista

¿Para que sirve el carril bici de García Noblejas?Una chapuza más que inaugurar.


¿Para que sirve el carril bici de García Noblejas?
Las cosas o se hacen bien o no se hacen. Digo yo.

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El Eje ciclista Mayor – Alcalá estará en Diciembre Más incongruencias de los carriles bici en MadridEl carril bici de la Avenida Donostiarra y José del Hierro¡ Queremos Carril bici en Arturo Soria !Un carril bici sin mucho éxitoLos aparcamientos para bicis ¡¡¡ Si que se usan !!!... Y el carril bici del parque del Paraiso.El puente Oblicuo esperando a ser estrenadoEsto si que es un carril bici¿Para que sirve el carril bici de García Noblejas?

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