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Los usuarios del transporte público atendidos en lengua de signos

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UNA PANTALLA Y UNA WEBCAM CONECTAN A USUARIO Y TRADUCTOR


La Comunidad cuenta con un servicio de video interpretación de lengua de signos en la Oficina de Atención al Público del Consorcio de Transportes que permite al usuario realizar cualquier consulta en lengua de signos en tiempo real y recibir la respuesta en este mismo lenguaje utilizando un servicio de traducción efectuada “on line”, lo que facilita el acceso a este servicio a las personas sordas con las mismas garantías que cualquier otro usuario.

Este sistema se ha instalado de forma experimental en dos puestos de la oficina de Atención al Público del Consorcio de Transportes y en sus primeros meses de funcionamiento ha atendido aproximadamente a 40 personas y ha recibido una muy buena acogida tanto entre los usuarios como entre el propio personal de la oficina.



Para la Comunidad es una prioridad ofrecer un servicio de transporte público de calidad, rápido y cómodo pero también accesible para todos. Una de las principales ventajas de este sistema es que la traducción simultánea facilita la conversación entre el cliente y la persona que le atiende en igualdad de condiciones que con el resto de usuarios, eliminando la barrera para la comunicación que supone la necesidad de utilizar este lenguaje específico.

La Comunidad cuenta con otros servicios de asistencia de traducción e interpretación en lengua de signos que pueden solicitarse de forma presencial o a través de fax, mensaje SMS o videollamada. Existen también ayudas económicas individuales para la adquisición de dispositivos técnicos de comunicación e iniciativas de colaboración con el tejido asociativo y diversos programas de mejora de empleo.

Cuando un usuario solicita realizar una consulta en lengua de signos, la persona que le atiende realiza la conexión con el centro de traducción desde su ordenador y una pantalla dotada de webcam pone en contacto a ambos con el traductor. Así, el usuario puede dirigirse en lengua de signos al traductor a través de la webcam, éste traduce el contenido de la consulta a la persona que la atiende, que recibe la información por unos auriculares.

Este sistema facilita la conversación y la resolución de todas las dudas que puedan surgir al usuario sobre la marcha y no se limita a una consulta concreta, lo que resulta muy positivo para ambas partes. Asimismo, el sistema permite la comunicación vía texto mediante un chat, si el usuario prefiere esta opción.

Google Transit .Nueva herramienta para el transporte público de Madrid

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La nueva herramienta de Google permite ofrecer datos en tiempo real sobre el transporte público en Madrid, además de información sobre incidencias de los diferentes servicios y todo tipo de planificación de rutas y sus posibles alternativas.

Google Transit .Nueva herramienta para el transporte público de Madrid
Se podrá acceder a información ofrecer datos en tiempo real sobre el transporte público en la ciudad de Madrid, incluyendo información sobre incidencias de los diferentes servicios. Contiene información sobre las líneas de Metro y Metro Ligero y de todas las paradas de autobuses de la EMT .

Accediendo a partir de una ruta creada en google maps, se pueden ver las incidencias o retrasos en los servicios en tiempo real así como las modificaciones en las líneas de autobús, cuando llegará este a la parada, etc.

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Midibús. El nuevo medio de transporte público de Madrid

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El Midibús es la nueva incorporación de vehículos dentro de la flota de la EMT. Está entre medias del autobús azul o rojo de toda la vida y los minibús que circulan por el centro de Madrid.

El Midibús mide 8 metros se mueve con gas natural, tiene capacidad para unas 50 perssonas y fincionará en los cascos históricos de los distritos donde sea dificil maniobrar con vehículos de grandes dimensiones. Ya está funcionando en las líneas 101,  151 y la 129 por Barajas y Hortaleza.

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Prohibdo circular por la Puerta del Sol de 8 a 22 horas

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Una nueva ordenanza municipal prohibe circular con vehículos privados por la Puerta del Sol en un nuevo horario de 8 a 22 horas todos los días del año (sábados, domingos y festivos inclusive).

El objetivo de las nuevas restricciones es proteger del tráfico a esta zona y limitar el uso del transporte privado. Están exentos los que usen los aparcamientos, el transporte público y los de las emergencias.

Prohibdo circular por la Puerta del Sol de 8 a 22 horas

Otro de los objetivos de la medida es mejorar la calidad del aire en el centro y reducir de paso la contaminación acústica.

Por otro lado también la medida afecta a las marquesinas de los autobuses de transporte turístico que ven modificadas sus paradas habituales. 
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Moverse por Madrid en Agosto

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Quedarse en Madrid en Agosto tiene sus pros y sus contras. Está claro que hay menos gente, pero también hay menos tiendas, bares y restaurantes abiertos, hace mucho calor y hay menos frecuencia en el transporte público. No queda más remedio que esperar un poco más.


Moverse por Madrid en Agosto
Cualquiera espera aquí quince minutos al autobús

En Agosto el metro ofrece un 25 por ciento menos de trenes, cercanías renfe otro 25 por ciento menos de trenes también y la EMT entre el 50 y 60 por ciento de los autobuses.

Lo bueno es que durante las tardes de Agosto el Servicio de Estacionamiento Regulado es gratis, vamos como debería ser todo el año, al fin y al cabo estas pagando por aparcar en la calle.

Moverse por Madrid en Agosto
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Cercanías. El transporte más valorado por los madrieños

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Quizás mi opinión no sea muy objetiva por ser fiel defensor del metro como medio de transporte frente a otros, pero ahí va.

Cercanías Renfe ha sido recientemente el medio de transporte mejor valorado por los usuarios obteniendo una nota media de 7, 7. De hecho ha aumentado el número de usuarios. Los autobuses de Madrid han obtenido un 4,92 y el metro un 5,20 de nota y los viajeros descienden.

Lo que más valoran los usuarios de Cercanías es el confort y la rapidez. En esto último estoy más o menos de acuerdo. Cercanías es rápido al cumplir normalemte los horarios de llegadas a las estaciones. El confort sería más discutible.

Cercanías. El transporte más valorado por los madrieñosEn mi opinión Metro le da mil vueltas a Cercanías por lo menos en lo que es el trato personal con el viajero. Por poner algunos ejemplos, en Cercanías es imposible que te canjeen un billete del abono transportes. Si lo intentas te dicen que ellos no lo hacen y te remirán al Metro.

En cuanto el trato al viajero Cercanías es mucho más duro y contundente, tanto de los empleados como de los vigilantes de seguridad. Lo cual no me parece del todo mal.
Todo el mundo puede tener la tentación de colarse en el metro con la incertidumbre de si será pillado o no. Los usuarios de Cercanías saben que si pasan sin pagar, casi con toda seguridad, que serán pillados por los revisores con la correspondiente multa.

Comparando, en Cercanías renfe no suelen dar cambio al comprar tickets con billetes grandes. En metro probablemente te cambiarán.

Recientemente metro ha hecho una serie de huelgas agresivas que será recordadas para siempre de manera negativa, es lógico. Sin embargo el viajero de Cercanías sufre las huelgas de la compañía continuamente. Algunos afirman que Renfe está más tiempo de huelga al año que trabajando.

Por último, podeis probar a pedir un plano de cercanías renfe en cualquiera de sus puntos. Casi con seguridad la respuesta será NO.

Conclusión. Cuanto más caña se da a los viajeros de un medio de transporte, más lo valoran y más sumisos y respetuosos son.
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El transporte de Madrid. Solo aceptable



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Según un estudio europeo sobre 23 ciudades el transporte de Madrid es solo aceptable. El de Barcelona si que ha sacado mejor nota.

Según ellos fallamos en que el acceso al aeropuerto es malo, carecemos de billete integrado, los transbordos en el metro son muy largos, no hay mapas de las líneas en los autobuses, la información en las webs no es clara.

El transporte de Madrid. Solo aceptable
Por lo menos valoran que el precio no es malo, hay muchos tipos de billetes, las conexiones a la periferia son rápidas, tenemos asientos reservados, y los autobuses llevan sistema de megafonía.
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El fin del abono transportes



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Una nueva tarjeta sin contacto será el principio del fin del abono transportes tal y como lo conocemos.

El fin del abono transportes

Está previsto que para 2011 este sistema este implantado en todo el transporte público de Madrid. Ahora mismo está en pruebas este nuevo sistema y lo estará hasta finales de año.

1000 personas lo están ya usando para comprobar que funciona correctamente.
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Adiós a los autobuses rojos de Madrid

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Cada vez más modernos, cada vez más funcionales son los nuevos buses de la EMT.

Nuevos por dentro y nuevos por fuera, como dice la última campaña de la EMT. Ahora son 100 % accesible para las personas discapacitadas. sistema de megafonía para ciegos.

Adiós a los autobuses rojos de MadridLos nuevos autobuses de la EMT se pueden ver por dentro gracias a esta campaña

A los autobuses rojos de Madrid le quedan los días contados. Los azules se van imponiendo poco a poco en toda la flota de la EMT. Ya son azules el 70% .El motivo es curioso, el azul es el color que identifica al actual Ayuntamiento de Madrid.

Personalmente me gustaban más rojos. Es el color de toda la vida y se les veía venir desde bien lejos.

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Más Metro y autobús en Navidad

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Hasta el 5 de enero para mejorar el transporte y los desplazamientos por Madrid, desde las 10 hasta las 22 horas el servicio de Metro aumenta la frecuencia de los trenes.

Más Metro y autobús en Navidad

La EMT evidentemente también refuerza estos días la flota de autobuses, sobre todo los que se dirigen desde la periferia hacia la Almendra Central.

Más Metro y autobús en NavidadNo hay excusa para no utilizar el transporte público estas navidades en Madrid.
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